El BDFI™/BDFC™ (Bellows Double Flow Induction/Convection) es un innovador diseño híbrido modular, creado utilizando el diseño interior de un BQFD™ y el diseño exterior de un DMSF™.
Ventajas de las juntas de fuelle metálico
La principal ventaja de utilizar una junta de fuelle metálico es la eliminación del elastómero deslizante semidinámico de una junta mecánica de presión convencional. Esto elimina las posibilidades de enganche de la junta mecánica o de frotamiento de eje/manguito.
Gracias al uso de un 50 % más de fuelles respecto del estándar del sector (12 en lugar de 8), se consigue ejercer menos presión en cada convulsión de la pila de fuelles, lo que incrementa la vida útil de la junta. El material estándar de los fuelles AESSEAL® , la aleación 276, ofrece unas propiedades de resistencia mecánica y a la corrosión superiores a las de otros materiales de fuelle estándar del sector, como la aleación 20 o el acero inoxidable de la serie 300. La unidad de fuelles hidráulicamente equilibrada está disponible en diversas opciones de materiales, con anillos de estanqueidad de elastómero o de grafito.
BQFD
Junta de cartucho simple de fuelle
La gama BQFD™ (Bellows Quench Flush Drain) de cierres mecánicos de cartucho único utiliza muchas de las mismas piezas modulares que un BSIV™
BSAI - BSAIG
Componentes del fuelle Juntas
La gama BSAI™ está disponible en una amplia gama de combinaciones de caras de estanquidad y elastómeros, junto con juntas estacionarias autoalineables, DIN, CURC™, en forma de T, L o montadas sobre bota.
BSFG
Fuelle Junta de cartucho simple de grafito total
Esta junta incorpora anillos de grafito en todas las superficies de estanquidad primarias, lo que elimina la necesidad de elastómeros.
